国产亚洲精品AAAA片小说,国产乱码精品一区二区三区四川人 ,chinese熟女熟妇2乱,国产午夜精品无码一区二区

聯(lián)系我們

聯(lián)系人:米經(jīng)理

手機:15303214059

電話:86 0312 8345618

傳真:86 0312 8323659

地址:中國河北博野縣張岳工業(yè)區(qū)

郵編:071300

網(wǎng)址:http://www.bbsbbs17.cn

當前位置:首頁 > 行業(yè)知識

輸送帶斷芯的原因分析作者:中澳橡膠    發(fā)布時間:2015-03-18    點擊次數(shù):

    鋼絲繩芯輸送帶發(fā)生斷芯的原因有很多,有正常的疲勞磨損,也有一些非正常因素,下面簡要介紹些比較常見的斷芯原因:

    (l)彎曲疲勞破壞導致斷芯帶式輸送機中有很多的滾筒和托輥,輸送帶在運行的過程中要不停地繞過這些滾筒和托輥,長期承受交變的彎曲應力容易致使帶內(nèi)的鋼絲發(fā)生疲勞斷裂.

    (2)化學腐蝕輸送帶在長期的運行過程中要不停地與托輥和物料進行摩擦,膠面逐步磨損后內(nèi)部的鋼絲暴露出來,在遇水或其他介質(zhì)后開始生銹,致使強度降低,進而發(fā)生斷裂.

    (3)過大的沖擊輸送機在輸送物料過程中經(jīng)常會有大塊的物料落下,過大的沖擊載荷會致使輸送帶的張力瞬間增大,從而扯斷鋼絲.

    (4)硫化接頭處抽絲硫化接頭處是輸送帶最薄弱的地方,因為即使質(zhì)量較好的硫化接頭其抗拉強度也不到正常帶的80%,并且硫化工藝與材料,溫度,壓力,時間等都有關系,所以任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會大大降低接頭的抗拉強度,造成鋼絲外露后卷入托輥發(fā)生抽絲破壞.

  本文源自http://www.bbsbbs17.cn/hyzs/420.html,轉(zhuǎn)載請注明出處。

(責任編輯:輸送帶http://www.bbsbbs17.cn)