国产亚洲精品AAAA片小说,国产乱码精品一区二区三区四川人 ,chinese熟女熟妇2乱,国产午夜精品无码一区二区

輸送帶液壓系統(tǒng)工作原理作者：中澳橡膠    發(fā)布時間：2015-04-23    點擊次數(shù)：

    輸送帶試驗機液壓系統(tǒng)主要用于自動張緊輸送帶．使輸送帶在試驗過程中保持穩(wěn)定的張力液壓系統(tǒng)采用PLC進行控制．比例溢流閥調節(jié)系統(tǒng)壓力．蓄能器和液控單向閥保持張緊力穩(wěn)定因機械接頭動態(tài)壽命試驗一次需花費5～6天時間．同時也為了在檢修時不影響正常的試驗工作．液壓泵站采用了雙泵輪流工作的方式向系統(tǒng)供油試驗時．設置好試驗所需要的試驗張緊力，啟動液壓泵站向系統(tǒng)供給壓力油．三位四通換向閥左位得電向張緊液壓缸供油．張緊液壓缸伸出推動張緊滾筒D張緊輸送帶，同時蓄能器開始蓄油。當達到所需的張緊力時．三位四通換向閥失電中位工作，液壓缸則由蓄能器保壓；但張緊力下降到一定程度時．三位四通換向閥左位又開始工作，蓄能器開始蓄油保壓．如此循環(huán)直至輸送帶接頭斷裂或其他異常情況出現(xiàn)二位二通換向閥是在輸送帶接頭斷裂或其他異常情況時得電．使張緊液壓缸卸荷．以保證試驗安全.

　　本文源自http://www.bbsbbs17.cn/hyzs/465.html，轉載請注明出處。

(責任編輯：輸送帶http://www.bbsbbs17.cn)