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礦用輸送帶的常見故障及其機理研究作者：中澳橡膠    發(fā)布時間：2019-03-06    點擊次數(shù)：

　　礦用輸送帶的常見故障及其機理研究

　　礦用輸送帶在運輸過程中，鋼繩芯通過與橡膠之間的黏合力實現(xiàn)輸送帶傳遞 拉力。隨著礦用輸送帶的長時間使用，運行時受到的不平衡的拉力、摩擦和沖擊 等多種作用以及鋼繩芯與橡膠之間的黏合力不斷降低，會導(dǎo)致礦用輸送帶產(chǎn)生多 種損傷，例如：鋼繩芯磨損和腐蝕導(dǎo)致的鋼繩芯截面積減小;鋼繩芯金屬疲勞導(dǎo) 致的鋼繩芯失效等。當(dāng)鋼繩芯損傷達到一定程度的時候，將有可能發(fā)生傳送帶撕 裂的事故，造成人身財產(chǎn)及重大的經(jīng)濟損失。

　　在煤礦運輸系統(tǒng)中，造成礦用輸送帶發(fā)生斷帶事故的原因，除了輸送帶正常 的磨損還有人為因素和其他因素造成的輸送帶非正常磨損和破裂，甚至斷帶、撕 裂。停機檢修或者更換新的輸送帶所浪費的人力、物力以及經(jīng)濟損失非常巨大， 甚至?xí)�造成機毀人亡的重大事故。對于煤礦安全運行的維護工人以及科研人員， 要做到提前預(yù)防事故并盡量減少不必要的停機,延長運輸系統(tǒng)輸送帶的使用壽命, 首先就要先調(diào)查清楚其產(chǎn)生故障的原因，并且要分析輸送帶故障類型。

　　礦用輸送帶故障主要有橫向斷裂、縱向撕裂、火災(zāi)等，其中：橫向斷裂主要 由鋼繩芯銹蝕、接頭抽動和斷裂導(dǎo)致;縱向撕裂主要由托輥、滾筒故障摩擦、金 屬構(gòu)件卡阻、矸石劃傷等危險源引起。

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